La red de tráfico de combustible de los hermanos Farías Laguna operó al menos desde 2023: 69 envíos y más de 150 millones de dólares en beneficios

La ruta, siempre la misma. Un buque petrolero sale de los mismos muelles en Houston, en el Estado de Texas, y a los pocos días llega a los mismos embarcaderos en Tamaulipas. Las bodegas, siempre con la misma carga, millones y millones de aditivos para aceites lubricantes. Las empresas exportadoras, siempre las mismas. Las importadoras, igual. También la agencia naval. La red de contrabando comandada por marinos de alto rango operaba con una precisión marcial. De acuerdo a información a la que ha tenido acceso EL PAÍS, esta mafia de las aduanas de México operaba al menos desde junio de 2023, casi un año antes de lo que hasta ahora se ha hecho público y mandó 69 envíos de contrabando que supusieron unos beneficios para los criminales de al menos 150 millones de dólares.

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